10.01.2021
С Новым Годом!
C Новым годом и Рождеством!
16.04.2020
Пневматические универсальные заглушки
В апреле 2020 г. мы полностью перешли на производство надувных заглушек из синтетической ткани с ПВХ-покрытием, пневматических заглушек универсальных ПЗУ – D и пневматических заглушек проточных ПЗП - D, предназначенных для оперативного и надежного перекрытия трубопроводов при проведении ремонтных работ и монтаже, в том числе и при строительстве больничных комплексов.
Заглушки могут эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 30 до плюс 60 ⁰С и имеют улучшенные характеристики по прочности – значительно увеличено рабочее давление в заглушке.
29.03.2020
Работаем на удаленном доступе!
Уважаемые партнеры!
С 16 марта 2020 г. в связи с эпидемией коронавируса мы работаем в удаленном доступе из дома.
Оплаченные заказы отправляются транспортными компаниями или выдаются на нашем складе в бесконтактном режиме (без контактов людей).
Отгрузочные документы отправляются по электронной почте и почтой России.
Все новости
Транспортерная лента
- Главная
- Каталог РТИ и АТИ
- Транспортерная лента
Транспортерная лента
ЭКО-РТИ-Холдинг предлагает в Москве транспортерную ленту по цене от 1000 руб. Доставка по России, качественные товары. Звоните: (49654) 9-25-25
История производства резинотехнических изделий (РТИ), к которым в полной мере относится и транспортерная лента (переименована из «конвейерной ленты» чл.кор. АН СССР Спиваковским А.О. в 70-е годы XX века), уходит в глубь веков. Один из первых конвейеров использовался императором Северного Египта Птоломеем в III веке до н.э. при проведении земляных работ при строительстве канала, соединяющего Красное море и Индийский океан (впоследствии канал был засыпан). Массовое использование конвейеров начато американцами при добыче полезных ископаемых. В 1901 году для переработки медных руд в США была изготовлена 10-слойная транспортерная лента шириной 1524 мм и длиной 413 м. В России массовое применение ленточных конвейеров началось только в 30-е годы ХХ века на карьерах Урала.
Условное обозначение транспортерной ленты
- дает практически полное представление о конструкции, назначении и некоторых свойствах.
Пример 1.
1.1– 1600 –5 –ТК-300 – 8 –2 –А РБ ГОСТ 20-85, где:
1.1 - обозначает «тяжелый» тип конструкции каркаса, покрытого усиливающей тканью, если 1.2, то каркас покрыт сетчатой тканью.
Типы 1.1 и 1.2 предназначены для очень тяжелых и тяжелых условий применения.
Если в маркировке указано 2.2, то это изделие предназначено для эксплуатации в обычных условиях.
Типы 2.Л, 3, 4 обозначают транспортерную ленту для легких условий эксплуатации.
1600 – обозначает ширину в мм.
5 – число прокладок в конструкции.
ТК-300 – указывает на тип и прочность ткани каркаса, где ТК – ткань капроновая, а 300 – прочность при разрыве в кг на 1 см одной прокладки. Общая прочность ленты при этом: 160 (ширина в см) х 5 (число прокладок) х 300 (кг/см) = 240000 кг или 240 т.
Другие ткани каркаса: ТЛК-200 – ткань комбинированная лавсан по основе, капрон по утку, прочностью 200 кг/см одной прокладки, БКНЛ-65 – ткань бельтинг комбинированный на основе лавсана (нити лавсана «обмотаны» нитями хлопка), прочностью 65 кг/см одной прокладки.
8 – толщина рабочей обкладки транспортерной ленты, мм.
2 – толщина нерабочей обкладки, мм.
А – класс прочности обкладочных резин.
РБ – резиновый борт, если НБ – нарезной борт (т.е. транспортерная лента без бортов).
ГОСТ 20-85 – документ, требованиям которого соответствуют геометрические размеры, свойства и назначение.
Пример 2. 1.1М – 1600 – 5…. , где
М – транспортерная лента морозостойкая (работоспособность от минус 60° С).
Пример 3. 2Т1 – 1600 – 5…., где
2Т1 – ленты обычной конструкции теплостойкие (до плюс 100° С), если 2Т2, 2Т3 – повышенной теплостойкости (до плюс 150° С и плюс 200° С).
Пример 4. 1.2Ш – 1600 – 5….., где
1.2Ш – обозначает усиленную конструкцию для угольных шахт и приравненных к ним условиям (есть и другие обозначения: ТГ – трудногорючие, ТС – трудносгораемые и т.д.).
Пример 5. 2.2П – 1600 – 5…., где
2.2П – транспортерная лента обычной конструкции пищевая.
При заказе могут использоваться сокращенные обозначения с указанием типа ткани, числа прокладок, ширины и толщины ленты. В этих случаях судить о конструкции ленты и толщине обкладок сложно.
Информацию о конструкции резинотканевых транспортерных лент и устройстве ленточных конвейеров Вы может посмотреть в наших статьях, перейдя по ссылке.
10.01.2021
С Новым Годом!
C Новым годом и Рождеством!
16.04.2020
Пневматические универсальные заглушки
В апреле 2020 г. мы полностью перешли на производство надувных заглушек из синтетической ткани с ПВХ-покрытием, пневматических заглушек универсальных ПЗУ – D и пневматических заглушек проточных ПЗП - D, предназначенных для оперативного и надежного перекрытия трубопроводов при проведении ремонтных работ и монтаже, в том числе и при строительстве больничных комплексов.
Заглушки могут эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 30 до плюс 60 ⁰С и имеют улучшенные характеристики по прочности – значительно увеличено рабочее давление в заглушке.
29.03.2020
Работаем на удаленном доступе!
Уважаемые партнеры!
С 16 марта 2020 г. в связи с эпидемией коронавируса мы работаем в удаленном доступе из дома.
Оплаченные заказы отправляются транспортными компаниями или выдаются на нашем складе в бесконтактном режиме (без контактов людей).
Отгрузочные документы отправляются по электронной почте и почтой России.
Все новости
Политика в отношении обработки персональных данных
© ООО "ЭКО-РТИ-ХОЛДИНГ" 2007-2020.
Все права защищены.
