В соответствии с ГОСТ 3189 условное обозначение подшипников качения состоит из основного и дополнительных обозначений. Дополнительные обозначения, расположенные перед основным, определяют знаком тире, а расположенные после основного начинаются с прописной буквы.
76 | – | 80205 | АС9Ш2 | |
Дополнительное обозначение | Основное обозначение | Дополнительное обозначение | ||
Схема 1
Основное обозначение
Основное обозначение по ГОСТ 3189 состоит из 7 цифр. При этом часть обозначения, состоящая из нулей, находящихся до первой значащей цифры, опускается.
X1 | X2X3 | X4 | X5 | X6X7 | |
Диаметр отверстия.
| |||||
| Серия диаметров. Существуют следующие серии диаметров: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9. Вместе со значением X1 определяет размерную серию подшипника. | |||||
Тип подшипника. Значение X4 указывает на такие типы подшипников:
| |||||
| Конструктивное исполнение. Знаки X2 и X3 обозначают конструктивные исполнения подшипников, которые обозначают цифрами от 00 до 99. Основные конструктивные исполнения подшипников определяет ГОСТ 3395. | |||||
| Серия ширин. Существуют следующие серии ширин: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9. Вместе со значением X5 определяет размерную серию подшипника. | |||||
Дополнительное обозначение, расположенное перед основным обозначением подшипника по ГОСТ 3189
Дополнительным обозначением, расположенным слева от основного, определяются: клас точности, група радиальногоо зазора, момент трения и категория подшипников. Знаки располагают в порядке перечисления справа налево от основного обозначения подшипника и отделяют от него знаком тире.
Дополнительное обозначение, расположенное после основного обозначения подшипника по ГОСТ 3189
- Обозначение материала деталей подшипника
- Б,Б1,… – сепаратор из безоловянистой бронзы
- Г,Г1,… – сепаратор из черных металлов
- Д,Д1,… – сепаратор из алюминиевого сплава
- Е,Е1,… – сепаратор из пластических материалов
- Л,Л1,… – сепаратор из латуни
- Н,Н1,… – кольца и тела качения или только кольца (в том числе одно кольцо) из модифицированной теплопрочной стали (кроме подшипников роликовых радиальных сферических двухрядных)
- Р,Р1,… – детали подшипников из теплостойких (быстрорежущих) сталей
- Х,Х1,… – кольца и тела качения или только кольца (в том числе одно кольцо) из цементируемой стали
- Э,Э1,… – детали подшипников из стали марки ШХ со спецприсадками (ванадий, кобальт и др.)
- Ю,Ю1,… – все детали или часть деталей из нержавеющей стали
- Я,Я1,… – детали подшипников из редкоприменяемых материалов (твердых сплавов, керамики, стекла и др.)
- Обозначение конструктивных изменений и специальных технических требований
- А,А1,… – повышенная грузоподъемность
- К,К1,… – конструктивные изменения (для роликовых цилиндрических подшипников “К” обозначает стальной штампованный сепаратор; для шариковых радиально-упорных подшипников значения обозначений “К”, “К6”, “К7” определяются ГОСТом 832)
- М,М1,… – модифицированный контакт (для роликовых подшипников)
- Н – кольцевая проточка и отверстия для смазки в наружном кольце роликовых радиальных сферических двухрядных подшипников; габариты соответствуют международным стандартам (для радиальных роликовых подшипников с короткими цилиндрическими роликами без внутреннего или наружного кольца); диаметр отверстия свободного кольца соответствует международному стандарту (для шариковых упорных одинарных и двойных подшипников)
- Т,Т1,…Т5 – температура стабилизирующего отпуска деталей
- У,У1,… – специальные требования (ужесточение требований по шероховатости, по точности вращения и др.)
- Ш,Ш1,…Ш5 – ограничение величины уровня вибрации (с возрастанием цифрового индекса величина уровня вибрации уменьшается)
- С1,С2,…С27 – обозначение видов смазочных материалов для подшипников закрытого типа